Eisenbahner im Betriebsdienst (m/w/d)
Fachrichtung Lokführer und Transport
- Steuern von Triebfahrzeugen bzw. Loks im Nah- und Fernverkehr sowie im Rangierbetrieb
- Durchführen von Rangierfahrten (z. B. Bedienen von Triebfahrzeugen; Ziehen von Wagenverbänden zu weiter entfernt wartenden Zugteilen, Werks-, Hafenterminals und Umschlagplätzen; Ziehen von Baustellenzügen zu Gleisbaustellen; Prüfen bereitgestellter Züge auf Verkehrssicherheit durch Bremsproben; Rangieren von Loks oder Triebfahrzeugen zu bereits gebildeten Zügen)
- Durchführen von Zugfahrten im Personen- und Güterverkehr (z. B. sicheres Führen von Loks oder Triebfahrzeugen im Nah- und Fernverkehr; Beobachten von Fahrweg und Strecke; Beachten von Streckensignalen; Erkennen von Gefahren; im Störungsball Absetzen von Notrufen, Anhalten von Zügen, Sichern von Loks, Triebwagen und Waggons, Veranlassen von Streckensperrungen sowie Abschalten des Fahrstroms)
- Ausführen von verwaltenden und organisatorischen Aufgaben (z. B. Berücksichtigen von Fahr- und Einsatzplänen; Prüfen der Beförderungsdokumente; Erstellen von Wagenlisten und Bremszetteln)
Arbeitgeber sind Unternehmen des schienengebundenen Güter- und Personenverkehrs.
Bewerberprofil
- Gute Noten in Mathematik/Physik, Werken/Technik, Deutsch
- Konzentrationsfähigkeit
- Daueraufmerksamkeit
- Reaktionsgeschwindigkeit
- Figural-räumliches Denken
- Belastbarkeit
- Verantwortungsbewusstsein
- Sorgfalt
- Technisches Verständnis
- Selbstständiges Arbeiten
Ausbildungsart
Duale Ausbildung in Eisenbahnunternehmen, Ausbildungsbereich Industrie und Handel (geregelt durch Ausbildungsverordnung)
Zeitraum
3 Jahre
Schulabschluss der Ausbildungsanfänger/innen
2% | ohne Abschluss |
10% | mit Hauptschulabschluss |
57% | mittlerer Bildungsabschluss |
29% | Hochschulreife |
2% | Sonstige |
Berufsfeld
Verkehr, LogistikDie Angaben zur schulischen Vorbildung orientieren sich an den Informationen des Datensystems Auszubildende (DAZUBI) des Bundesinstituts für Berufsbildung (BIBB).
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